В Госдуме предложили ввести верхний предел на повышение цен на такси в условиях непогоды и чрезвычайных ситуаций. Инициатором этого обращения стал Ярослав Нилов, возглавляющий комитет Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов. Он направил соответствующий документ в Министерство транспорта и Федеральную антимонопольную службу, сообщает ИА Хакасия.
В документе подчеркивается, что хотя механизмы гибкого тарифообразования являются рыночным инструментом, существует необходимость в поиске баланса между экономической целесообразностью работы перевозчиков и защитой интересов потребителей. Увеличение тарифов, которое иногда в несколько раз превышает базовую стоимость, становится для граждан неприемлемой финансовой нагрузкой, особенно когда такси остается единственным доступным средством передвижения.
Недавние снегопады наглядно продемонстрировали эту проблему: стоимость поездки на такси из юго-западной части Москвы в аэропорт Домодедово превышала цену билета на самолет до Санкт-Петербурга. Депутат Нилов акцентирует внимание на том, что тарифы на такси имеют социальное значение, так как этот вид транспорта активно используется в крупных городах, особенно в период транспортных сбоев. Он предлагает, чтобы размер предельной наценки определяли профильные специалисты и отраслевые эксперты, при этом такой подход должен исключать резкий рост цен на поездки.
Вопрос регулирования тарифов на транспорт в России не нов. Ранее глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко упоминал о возможности пересмотра платы за проезд по платным трассам в 2026 году с учетом инфляции и затрат на содержание дорог. Он также подчеркивал, что необходим взвешенный подход к этому вопросу. Кроме того, для электромобилей власти планируют сохранить льготный режим как минимум до 2026 года.