Обновление автобусного парка в Абакане

Проблемы общественного транспорта в Абакане продолжают беспокоить местных жителей. Вопросы, касающиеся соблюдения графиков движения автобусов, чистоты в салонах и вежливости водителей, регулярно поднимаются в социальных сетях и во время прямых эфиров. Так, 3 марта в эфире телеканала «Абакан 24» одна из горожанок обратилась с вопросом о приобретении новых автобусов и о причинах, по которым они переходят в частные руки, а не остаются в муниципальном автопарке. Пульс Хакасии сообщает, что на этот вопрос ответил глава города Абакана Алексей Лемин.

По словам Лемина, в городе отсутствует муниципальное автохозяйство, а функционирует только «Троллейбусное управление». Он подчеркнул, что в настоящее время в стране реализуется национальный проект, целью которого является обновление общественного транспорта. В рамках этого проекта в первую очередь предусмотрено обновление автобусного парка, а затем — электрического транспорта. При этом создание нового государственного или муниципального предприятия в текущих условиях невозможно из-за колоссальных затрат, которые могут достигнуть миллиардов рублей.

Глава города сообщил, что в планах стоит замена 87 автобусов на муниципальных маршрутах до 2030 года, после чего коммерческие маршруты должны быть ликвидированы. Процесс замены будет осуществляться поэтапно с финансированием из федерального и республиканского бюджетов. В этом году планируется закупить 17 новых автобусов, однако они не выйдут на маршруты до 2026 года, когда начнется их фактическая покупка.

Алексей Лемин также отметил, что новые автобусы будут российского производства и принадлежат к среднему классу. На каждую новую машину по нацпроекту предусмотрено более 10 миллионов рублей. Учитывая текущую стоимость автобусов, которая составляет около 14 миллионов рублей, дополнительные средства должны быть предусмотрены либо регионом, либо муниципалитетом, либо перевозчиком.

В дальнейшем для выполнения муниципальных заказов на маршруты будут допускаться только новые автобусы, возраст которых не будет превышать 2025 года. Маршруты, в свою очередь, будут выставлены на аукционы, срок которых составит от 3 до 5 лет.

Проблемы общественного транспорта в Абакане продолжают беспокоить местных жителей. Вопросы, касающиеся соблюдения графиков движения автобусов, чистоты в салонах и вежливости водителей, регулярно...
Источник:
Опубликовано:
Реклама