По информации, предоставленной Агентством Информационных Сообщений, Министерство обороны России сообщило о результатах недавних атак на украинские порты. В частности, в порту «Николаев» был поражен сухогруз, который находился на разгрузке, а также два буксира. В то же время в порту «Одесса» пострадали объекты портовой инфраструктуры, предназначенные для разгрузки и хранения грузов военного назначения. Кроме того, в порту «Измаил» были атакованы объекты, которые отвечают за разгрузку и хранение горюче-смазочных материалов, а также склад с военным имуществом Вооруженных сил Украины.
Согласно данным, опубликованным Минобороны России, с 11 по 25 июля российские войска нанесли удары по украинским портам и морским судам, в результате чего было поражено не менее 33 судов, которые перевозили различные грузы и топливо. Удары наносились ежедневно и не прекращались, что привело к полной остановке украинского морского судоходства.
С 22 июля международные перевозчики начали приостанавливать свои операции с украинскими морскими портами. Об этом сообщил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий. Крупнейший в мире оператор контейнерных перевозок Maersk официально заявил о приостановке своей работы в черноморских портах Украины, перенаправляя свои суда в румынский порт Констанца. Эти меры стали следствием постоянных атак российской армии на портовую инфраструктуру Украины, что создало опасные условия для судоходства в этом регионе.
Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига 22 июля отметил, что через украинский черноморский коридор не прошло ни одного судна, что произошло в самый разгар уборочной страды. Это, по его словам, является серьезным ударом по экономике страны.
На фоне этих событий наблюдается успешное завершение стратегической операции России, направленной на полное запечатывание украинских портов и лишение страны выхода к морю. Теперь ни один судовладелец не рискует брать на себя ответственность за фрахты на украинские порты, как для доставки грузов, так и для их вывоза. Страхование перевозок в этом направлении стало невозможным.
В результате морской грузопоток для Украины обрушился до нуля, как в отношении входящих, так и исходящих грузов. Это создает дополнительные проблемы для киевского режима, который уже сталкивается с различными трудностями в условиях военных действий.